本文對橋梁變形監(jiān)測中的變形監(jiān)測技術(shù)進行了研究，論述了橋梁變形監(jiān)測的幾種主要技術(shù)，并對橋梁變形監(jiān)測技術(shù)未來的發(fā)展趨勢進行了展望。橋梁實時監(jiān)測系統(tǒng)綜述及預(yù)防性維修技術(shù)研究

    所謂變形監(jiān)測，主要是有規(guī)律地測量物體的內(nèi)部形狀或空間位置，確定其中產(chǎn)生的變化，并記錄變化的特征，為相應(yīng)的整體措施提供參考。


    變形監(jiān)測一般需要多次測量，對測量結(jié)果的精度要求很高。在測量方面，需要應(yīng)用多種測量技術(shù)。具體測量技術(shù)的應(yīng)用取決于被測對象的實際情況。在橋梁監(jiān)測工程中，橋梁變形監(jiān)測具有重要的現(xiàn)實意義。應(yīng)用多種變形監(jiān)測技術(shù)，準確地檢測橋梁的變形，對保證橋梁工程的安全具有重要作用。


    橋梁變形監(jiān)測的幾種主要技術(shù)


    1.橋梁變形監(jiān)測的主要內(nèi)容


    橋梁變形監(jiān)測內(nèi)容主要基于橋梁變形的性質(zhì)和橋梁主要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。主要監(jiān)控內(nèi)容包括兩個方面


    一是橋梁墩臺基礎(chǔ)監(jiān)測。


    由于基礎(chǔ)或橋墩下部部分長期存在于水中，受到水的侵蝕和腐蝕影響較大。隨著時間的推移，橋墩的變形效應(yīng)明顯，容易引起橋墩的水平位移或沉降位移。在實際監(jiān)測中，碼頭沉降監(jiān)測是主要內(nèi)容。


    二是對橋梁主體結(jié)構(gòu)的監(jiān)測。


    橋梁主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測可分為水平位移監(jiān)測、垂直位移監(jiān)測和橋面撓度監(jiān)測。此外，還包括拉伸量監(jiān)測、撓度監(jiān)測、整體傾角監(jiān)測、水平位移監(jiān)測等。在以往的監(jiān)測中，發(fā)現(xiàn)橋面變形主要是由橋墩變形引起的，因此橋墩變形與橋面變形之間存在因果關(guān)系。橋面一旦變形，將直接影響橋面車輛的安全暢通，存在不同程度的安全風(fēng)險。